バイク事故での事故発生状況報告書の書き方。【図解】でわかる！

この図解は自動車が先行して交差点に進入した巻き込み事故のため、事故発生状況報告書はバイクのほうが後ろに記載されています。

これがもし、バイクが先行していた、もしくは事故直前に自動車がバイクを追い越したような場合は、その状況がわかるように記載をしましょう。

巻き込み事故では、バイクと自動車のどちらが先行して交差点に進入したかによって、過失割合が下記のように変わります。

そのため、バイクと自動車の動きを詳細に記載することが大切です。

図だけでは説明が十分ではない場合は、図の下の記入欄に状況を文章で記載してください。

自動車がウインカーを出さなかった場合や突然左折した場合なども文章で補足を加えましょう。

「ウインカーを直前に出した」、「ウインカーを出さずに曲がった」、この説明の違いでも過失割合が変わるケースがあります。

自動車側にこのような過失があると、下記の過失割合から、バイク側の過失が減る可能性があります。

覚えていることを書き忘れないようにしましょう。

交差点での右直事故では、信号の状況、右折した対向車の右折までの動き、見通しの良し悪しがポイントとなります。

信号の状況や、バイクがどの信号で交差点に進入したのかを記載しましょう。

対向車の信号は何色だったか、いつ変わったか、右折用の信号の有無などをわかる範囲で記載しましょう。

また、対向車が右折専用レーンで一時停止（安全確認）をしてから右折したか、見通しが良かったか（バイクの前方にトラックなどが走行していなかったか）も図と文章で記載するようにしましょう。

これらの状況によって被害者と加害者の過失割合が異なり、加害者の確認不足などがある場合、被害者の過失が少なくなる可能性があります。

このほか、バイクと自動車の速度や、どのように衝突してしまったか（左側に避けようとしたが、避けきれずに衝突）など、記入欄に事故発生時の状況をできるだけ詳細に書くようにしましょう。